Binnenland Kompas

Nederland uitgelegd vanuit de straat, wijk en gemeente. Praktische achtergronden over bestuur, wonen, mobiliteit en samenleving.

Uitgelicht

• Wat doet de gemeenteraad met plannen voor jouw wijk?
• Waarom bouwen per straat kan verschillen
• Een Woo-verzoek zonder juridisch jargon

Rubrieken

Gemeente & Bestuur · Wonen & Ruimte · Mobiliteit & Veiligheid · Samenleving & Recht · Mensen & Cultuur

Nieuwe achtergronden

• Een nieuw thuis opbouwen: Abdulrahman Al Hussein over werk, taal en opnieuw beginnen
  Een persoonlijk levensverhaal over opnieuw beginnen in Nederland, zelfstandig werken en verbonden blijven met Syrië.
• Lokale musea bewaren verhalen die niet in geschiedenisboeken staan
  Een stadsarchief of klein museum laat zien hoe buurten en gemeenschappen in de loop van de tijd veranderden.
• Wat buurtcentra kunnen betekenen voor nieuwe inwoners
  Een buurt leren kennen gaat makkelijker als er plekken zijn waar mensen elkaar laagdrempelig kunnen ontmoeten.
• De openbare bibliotheek als huiskamer van de stad
  Boeken lenen is nog maar één van de functies van moderne openbare bibliotheken.
• Wat betekent de leerplicht voor ouders en scholen?
  Het begin van de basisschool en het begin van de wettelijke leerplicht vallen in Nederland niet precies samen.
• Een Woo-verzoek indienen zonder juridisch jargon
  Je hoeft geen advocaat te zijn om documenten over een overheidsbesluit op te vragen.
• Verhuizen binnen Nederland: waarom het BRP-adres belangrijk is
  Een nieuw huis betekent ook een administratieve verhuizing. Tijdig inschrijven voorkomt problemen met officiële post.
• Wat kan een buurt doen aan onveilige oversteekplaatsen?
  Een straat kan op papier voldoen aan regels en in de praktijk toch onveilig aanvoelen.
• De milieuzone is niet hetzelfde als een zero-emissiezone
  Wie met een oude auto of bestelbus een stadscentrum in wil, moet goed opletten welk type zone geldt.
• Een dertigkilometerstraat: wat betekent dat voor de buurt?
  Steeds meer Nederlandse gemeenten bekijken waar een lagere maximumsnelheid past bij drukke woonstraten.
• Waarom een fietspad soms veiliger is dan een fietsstrook
  Verkeersontwerp draait niet alleen om een lik verf op het asfalt. De scheiding tussen auto en fiets kan een groot verschil maken.
• Wooncorporaties en gemeenten: wie doet wat bij sociale huur?
  De wachttijd voor sociale huur is in veel gebieden een belangrijk lokaal gespreksonderwerp. Meer bouwen vergt samenwerking.

Over deze publicatie · Bronnen & correcties